Máquina de ensaio de curto-circuito interno de bateria ODM para ensaio de bateria automotiva

Na rápida mudança da indústria automotiva em direção à eletrificação, a confiabilidade e a segurança das baterias automotivas se tornaram a pedra angular do sucesso. A Máquina de Teste de Curto-Circuito Interno de Bateria, projetada especificamente para testes de baterias automotivas, surge como uma inovação crucial na salvaguarda da integridade dessas fontes de energia.

Esta máquina de teste de última geração é dedicada à detecção e análise de curtos-circuitos internos em baterias automotivas. Ela serve fabricantes de automóveis, fornecedores de baterias, instituições de pesquisa e órgãos reguladores.

• Robustez e Precisão de Grau Automotivo
  A máquina é construída com uma estrutura resistente, feita de ligas automotivas de alta resistência, para suportar os rigores dos testes de baterias automotivas grandes e potentes.
  A câmara de teste é projetada com precisão meticulosa, apresentando um revestimento interno não condutivo e resistente ao calor, feito de compósitos avançados.
  A porta da câmara é projetada para uma vedação hermética e segura, incorporando um mecanismo de travamento redundante e uma junta resistente a altas temperaturas.
• Sistemas Avançados de Detecção e Monitoramento para Baterias Automotivas
  Análise de Parâmetros Elétricos:Equipada com sensores de tensão e corrente de ultra precisão, a máquina pode detectar as menores flutuações nas características elétricas da bateria.
  Vigilância da Temperatura:A máquina é equipada com uma rede de sensores de temperatura que podem medir um amplo espectro de temperatura com uma precisão de ±0,5°C.
  Detecção e Análise de Gases:Inclui sensores de gás altamente sensíveis que podem detectar e identificar uma ampla gama de gases, como hidrogênio e monóxido de carbono.
• Simulação Controlada e Aplicação de Estresse para Cenários Automotivos
  Capaz de replicar fatores de estresse do mundo real, incluindo vibrações mecânicas semelhantes às experimentadas durante a operação do veículo.
  Pode submeter a bateria a mudanças rápidas de temperatura, imitando as tensões térmicas de climas extremos.
  Pode aplicar pulsos elétricos ou condições de sobrecarga de forma controlada para simular cenários operacionais anormais.
• Interface Intuitiva de Controle e Gerenciamento de Dados para Testes Automotivos
  Possui uma interface touchscreen amigável para fácil configuração dos parâmetros de teste.
  Fornece feedback em tempo real sobre o progresso do teste com valores atuais de parâmetros elétricos, temperatura e concentrações de gás.
  Armazena automaticamente todos os dados de teste de forma segura e organizada para fácil recuperação e análise.