Máquina de ensaio de vibração dos eixos X, Y e Z Câmaras de ensaio ambientais combinadas para eletrónica automotiva

Na indústria automotiva, a confiabilidade e o desempenho dos eletrônicos automotivos são de suma importância. A máquina de teste de vibração nos eixos X, Y e Z combinada com câmara de teste ambiental é um equipamento sofisticado e essencial, projetado especificamente para testes de eletrônicos automotivos. Este sistema integrado permite que os fabricantes submetam componentes e sistemas eletrônicos automotivos a uma ampla gama de estressores, replicando as condições severas e complexas que eles encontrarão em cenários de condução do mundo real.

Este sistema de teste especializado é adaptado para atender aos requisitos exclusivos de testes de eletrônicos automotivos. Ao combinar as capacidades de testes de vibração multi-eixo com fatores ambientais, como temperatura e umidade, ele permite uma avaliação mais realista e completa dos eletrônicos automotivos.

O objetivo principal é avaliar como esses componentes e sistemas funcionam e resistem sob os efeitos combinados de vibrações mecânicas em três eixos (X, Y e Z) e condições ambientais variáveis. Isso ajuda os fabricantes de automóveis a identificar possíveis pontos fracos em seus projetos, melhorar a qualidade do produto e garantir a confiabilidade e segurança a longo prazo dos eletrônicos automotivos.

• Capacidade de Vibração em Três Eixos

  A máquina de teste de vibração é capaz de gerar vibrações nos eixos X, Y e Z simultaneamente ou independentemente. Essa funcionalidade multi-eixo é crucial, pois os eletrônicos automotivos são expostos a padrões de vibração complexos durante a operação do veículo.

  As frequências de vibração podem ser precisamente controladas, normalmente variando de 1 Hz a 2000 Hz. Essa ampla faixa permite a simulação de diferentes tipos de vibrações, desde o tremor de baixa frequência do motor em marcha lenta até as vibrações de alta frequência causadas pela combustão do motor ou impactos na estrada. As amplitudes de vibração também são ajustáveis, com uma faixa de 0,1 mm a 100 mm (pico a pico), permitindo a reprodução de vários níveis de intensidade de vibração.

• Perfis de Vibração Personalizáveis

  Os operadores têm a flexibilidade de criar perfis de vibração personalizados com base em requisitos de teste específicos. Esses perfis podem incluir vibrações contínuas, choques intermitentes ou sequências complexas que imitam as vibrações reais experimentadas pelos eletrônicos automotivos durante diferentes cenários de condução.

• Alta Capacidade de Carga Útil

  A máquina de teste de vibração é projetada para lidar com uma ampla gama de componentes e sistemas eletrônicos automotivos, desde pequenos sensores e placas de circuito até unidades de controle e sistemas de infoentretenimento maiores. Possui uma alta capacidade de carga útil, normalmente capaz de suportar várias centenas de quilogramas, garantindo que mesmo os eletrônicos automotivos maiores e mais pesados possam ser testados com precisão.

• Ampla Faixa de Temperatura e Umidade

  A câmara de teste ambiental integrada com a máquina de teste de vibração pode atingir uma ampla faixa de temperatura, geralmente de -40°C a +85°C. Isso permite a simulação de várias condições climáticas que os eletrônicos automotivos podem encontrar, desde o frio congelante das regiões árticas até o calor sufocante dos desertos.

  O controle de umidade pode manter níveis de umidade relativa de 10% a 95%. Isso é essencial para testar como os eletrônicos automotivos respondem a diferentes níveis de umidade, pois a umidade pode afetar o desempenho e a vida útil dos componentes eletrônicos.

  O controle de temperatura e umidade é altamente preciso, com uma margem de erro de dentro de ±0,5°C para temperatura e ±3% para umidade. Essa precisão garante que as condições de teste repliquem de perto as condições ambientais reais, fornecendo resultados de teste confiáveis e consistentes.